مدیر
دفتر مطالعات حمل و نقل مشهد از آغاز دومین بهنگام سازی مطالعات جامع حمل و نقل شهر
مشهد در مقیاس کلان شهر خبر داد.
به گزارش واحد دریافت خبر مهندسی عمران ایران ، منطقه خراسان ، مهندس سید حسن
محسنیان با بیان اینکه مطالعات اولیه طرح جامع حمل و نقل شهر مشهد در سال های 1373
تا 1377 انجام شده است، اظهار داشت: مشهد اولین شهری است که در سال 1377 مطالعات
جامع حمل و نقل خود را در شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور به تصویب رسانده
است.
محسنیان با بیان اینکه اولین بهنگام سازی مطالعات جامع حمل و نقل مشهد در سال 1380
در مقیاس خرد انجام شده است، افزود: با توجه به تغییرات عمده ای که از سال 73
تاکنون در مشهد رخ داده است دومین بهنگام سازی طرح از آبان ماه 1387 در مقیاس کلان
آغاز شده و تاکنون ادامه دارد.
وی احداث خط یک قطار شهری، احداث و توسعه پارکینگ های طبقاتی مورد نیاز شهر مشهد،
پیش بینی و احداث پایانه های مسافربری درون شهری، توسعه و تکمیل معابر درون شهری و
مدیریت ترافیک را از جمله اقداماتی دانست که در راستای تحقق نتایج این مطالعات
انجام شده است.
وی دلایل وسعت بخشیدن مطالعات بهنگام سازی طرح جامع حمل و نقل را تغییر در توزیع
جمعیتی شهر، ایجاد و شکل گیری سکونتگاه ها و مراکز جمعیتی جدید همچون منطقه قاسم
آباد و مناطق جنوب غربی شهر، تغییر هرم سنی شهروندان مشهدی، احداث مراکز عمده جذب
سفر و تغییر عمده در سرانه مالکیت وسیله نقلیه شخصی دانست.
در مرحله اول بهنگام سازی مطالعات جامع حمل و نقل مشهد، جمع آوری اطلاعات و
آمارگیری های مورد نیاز از جمله آمارگیری مبدا و مقصد خانوار، آمارگیری مبدا و مقصد
دروازه ای، آمارگیری پایانه های مسافربری فرودگاه، راه آهن و ترمینال مرکزی و
آمارگیری زایرین حرم مطهر امام رضا(ع) انجام شده است که پس از تجزیه و تحلیل این
اطلاعات و شناسایی کمبودها و مشکلات ترافیک شهر، پیشنهادات و راهکارهای جامع به
منظور توسعه و تقویت حمل و نقل شهر مشهد ارائه خواهد شد.





